En el bullicioso cruce de Queen Street West y Spadina Avenue, se está llevando a cabo una transformación subterránea masiva que dará lugar a una de las estaciones más concurridas de la nueva Ontario Line. Este ambicioso proyecto no solo mejorará la movilidad en la ciudad, sino que también transformará la dinámica del área circundante.
El Futuro de la Estación Queen-Spadina
Recientemente, Metrolinx presentó un informe sobre el avance de las obras de excavación, mostrando el cavernoso espacio que se está formando en profundidad. Aunque ahora parece difícil imaginarlo, este vasto hueco eventualmente albergará la plataforma de la estación Queen-Spadina y conectará el túnel de la Ontario Line con las entradas norte y sur de la estación.
Trabajo Incesante en la Excavación
La excavación está en plena marcha, con turnos de trabajo las 24 horas del día, los 7 días de la semana. Este arduo trabajo no solo implica la remoción de roca, sino también la instalación de shotcrete y pernos de anclaje para proporcionar soporte estructural mientras la caverna se ensancha y se profundiza. Se prevé que la fase actual de romper rocas finalice a finales de agosto, con la excavación de la caverna programada para completarse a principios de 2026.
Innovaciones en la Estructura
En las próximas semanas, los equipos de construcción instalarán una estructura denominada “pentabeam”, que conectará el eje de la estación con la caverna. Esta estructura se convertirá en un pasadizo clave para que los pasajeros accedan a las plataformas de la Ontario Line. Se espera que la instalación dure entre cinco y seis semanas, comenzando a principios de septiembre.
Accesibilidad y Conectividad
La estación contará con entradas ubicadas directamente al lado de las paradas de los tranvías de la TTC en las esquinas noreste y suroeste, permitiendo a los viajeros transferirse fácilmente entre la Ontario Line y las rutas 501 Queen o 510 Spadina sin tener que cruzar la concurrida intersección.
Proyecciones de Uso Futuro
Para el año 2041, se espera que la estación sirva a 7,200 clientes durante su hora más concurrida, con un estimado de 3,800 transferencias que ocurrirán durante los períodos pico. Además, la zona circundante contará con 22,800 residentes y aproximadamente 42,200 empleos a una distancia caminable.
Desarrollo de Comunidades Orientadas al Transporte
Aparte de la extensa estación, el sitio también está siendo planificado como una comunidad orientada al transporte (TOC), que incluirá dos torres residenciales de 14 y 15 pisos propuestas. Según el gobierno provincial, estas edificaciones proporcionarán aproximadamente 214 nuevas unidades de vivienda y 60 nuevos empleos, con acceso directo tanto a la estación subterránea como al servicio de tranvías de la TTC.
Más de 12 Proyectos de TOC
Queen-Spadina es una de las 12 ubicaciones de TOC propuestas por el gobierno a lo largo de la Ontario Line, la extensión del metro Yonge North y la extensión del metro de Scarborough. En conjunto, estos proyectos tienen como objetivo crear 56,000 nuevas unidades residenciales y apoyar aproximadamente 75,000 empleos.
