Viajar desde Toronto hacia destinos de sol ahora será más cómodo: Air Canada anunció la llegada de sus primeras cabinas totalmente renovadas en la flota Rouge, respuesta directa a las quejas que recibieron el pasado diciembre por los asientos rígidos y la falta de entretenimiento.
¿Qué cambia a bordo de Air Canada Rouge?
El primer Boeing 737 MAX 8 actualizado ya está volando, marcando el inicio oficial del programa de renovación de cabina del segmento de bajo costo de la aerolínea. A lo largo de los próximos meses la mayoría de los vuelos vacacionales dentro de Norteamérica y el Caribe ofrecerán:
- Asientos completamente reclinables en todas las filas.
- Pantallas de entretenimiento individuales en respaldo.
- Wi-Fi rápido y gratuito para socios Aeroplan (patrocinado por Bell).
Distribución de cabina
Los nuevos interiores están configurados así:
- 12 asientos en clase Business.
- 18 asientos Preferred con espacio extra para las piernas.
- 147 asientos estándar en económica.
Todas las categorías cuentan con reclinación y acceso al sistema de entretenimiento.
Amenidades a bordo
Cerveza, vino (incluyendo opción sin alcohol) y botanas canadienses de cortesía estarán disponibles en todos los vuelos Rouge de Norteamérica y el Caribe. Entre las marcas que encontrarás figuran:
- Barras MadeGood (en vuelos antes de las 10 a. m.)
- Pretzels TWIGZ
- Galletas Leclerc Célébration
Expansión de la renovación a toda la red
Air Canada confirmó que la modernización no se limitará a Rouge:
- Los Airbus A320 y A321 que hoy operan en Rouge serán actualizados al nuevo estándar de la aerolínea principal.
- La subsidiaria regional Air Canada Express (Jazz) también recibirá cabinas nuevas y Wi-Fi veloz sin costo.
Nuevos aviones en camino
La flota crecerá con:
- 8 Airbus A350-1000
- 14 Boeing 787-10 Dreamliner (entrarán en servicio este año)
- 30 Airbus A321XLR (los primeros llegarán en los próximos meses)
- 23 Airbus A220 restantes del pedido total de 65 unidades
Todas estas aeronaves vendrán con la nueva cabina, conectividad mejorada y opciones de entretenimiento a bordo.
Antecedentes: la queja que provocó el cambio
En diciembre pasado, dos pasajeros denunciaron públicamente vuelos “incómodos” e “insoportables” debido a asientos que no se reclinaban. Air Canada explicó que esos aviones se habían adquirido a inicios de 2025 (originalmente configurados para otra aerolínea) y se pusieron en servicio de inmediato para cubrir la demanda. La aerolínea prometió retrofitar los interiores y, tal como vemos ahora, empezó a cumplir.
Con estas mejoras, Air Canada busca que los viajeros sientan “comodidad, cuidado y orgullo” desde que suben al avión. Si tienes planes de escapar del frío torontoniano rumbo al Caribe, prepárate para un vuelo más placentero.
