La comunidad latina de Toronto por fin puede celebrar: después de más de dos décadas sin inaugurar una línea férrea, el TTC puso en marcha la Línea 6 Finch West, un tren ligero (LRT) que promete acortar tiempos de viaje, reducir la congestión en los buses y dinamizar el noroeste de la ciudad.
Un vistazo rápido a la Línea 6
• Longitud: 10,3 km de vía exclusiva.
• Estaciones: 18 paradas desde Finch West Station (Línea 1) hasta Humber College North Campus.
• Vehículos: trenes Alstom Citadis Spirit de piso bajo, con capacidad para 336 pasajeros y climatización completa.
• Tiempo de recorrido: ~30 min de extremo a extremo, ahorrando hasta 20 min respecto al bus 36 Finch West.
• Frecuencia: cada 5 min en hora pico y cada 7-10 min fuera de pico.
• Tarifa: tarifa TTC estándar, se acepta PRESTO y transferencias gratuitas entre líneas.
Por qué importa para nuestra comunidad
La Línea 6 atraviesa barrios densamente poblados como Jane-Finch, Emery y Humber Summit, donde vive una nutrida población latina y caribeña. Además de mejorar la conexión con el centro, la línea:
- Facilita el acceso al Humber College y a los parques industriales de Highway 27, donde muchos residentes trabajan.
- Mejora la movilidad hacia centros de salud como Humber River Hospital.
- Impulsa el desarrollo económico, pues la mayoría de las estaciones cuentan con nuevos carriles bici y espacios comerciales.
La experiencia de viaje
Al abordar en Finch West Station, lo primero que notarás es el piso bajo continuo: no hay escaleras, solo una ligera rampa que hace el acceso sencillo para cochecitos y sillas de ruedas. Los trenes arrancan con poco ruido gracias a la alimentación eléctrica aérea, y las enormes ventanas panorámicas permiten ver los negocios latinos a lo largo de Finch Ave.
Los avisos de próxima parada suenan en inglés, francés y se proyectan en pantallas LED, acompañados de mapas dinámicos. Los asientos laterales dejan más espacio para bicicletas en horas valle, y cada coche cuenta con puertos USB para cargar tu móvil durante el trayecto.
Accesibilidad y seguridad
• Señalización táctil en todas las plataformas.
• Franjas amarillas de alerta, ascensores amplios y puertas automáticas.
• Cámaras de vigilancia y botones de asistencia directa al Centro de Control del TTC.
Conexiones estratégicas
• Finch West Station: enlace directo con la Línea 1 (Yonge-University) y autobuses hacia York University.
• Humber College Stop: conexión con rutas de MiWay y la futura terminal de buses GO.
• Highway 27: posibilidad de transbordo con servicios express a Pearson.
Historia y construcción: un camino largo
El proyecto se anunció en 2010, pero las obras iniciaron formalmente en 2019. Reubicación de servicios públicos, pandemia y ajustes de diseño provocaron demoras, desplazando la fecha de apertura de 2023 a diciembre de 2025. Aun así, la obra generó más de 1 500 empleos temporales y modernizó infraestructuras subterráneas de agua y telecomunicaciones a lo largo de Finch Ave.
Qué sigue
Metrolinx y la ciudad estudian una extensión hacia Pearson Airport, lo que convertiría la Línea 6 en un eje clave para viajeros internacionales. También se baraja la creación de carriles dedicados para buses de conexión rápida (BRT) en Steeles Ave, complementando el LRT.
Con la Línea 6 ya en servicio, se abre una nueva etapa para el transporte público en Toronto. Si aún no la has probado, te invitamos a subirte, disfrutar del viaje y contarnos cómo esta obra está cambiando tu día a día.
