Si creías que los anuncios en el transporte ya te perseguían por toda la ciudad, prepárate: la Comisión de Tránsito de Toronto (TTC) estudia colocar pantallas publicitarias dentro de los túneles del metro. A continuación te contamos en detalle cómo funcionaría la iniciativa, cuánto dinero podría generar y qué opinan otras ciudades que ya la probaron.
¿En qué consiste la propuesta?
El TTC busca autorización para instalar seis sistemas de “Tunnel Advertising” distribuidos en la red del metro. Cada sistema es un conjunto de paneles con luces verticales que solo se encienden cuando pasa un tren, de modo que los viajeros ven anuncios animados por la ventana, como si se tratara de un videowall que avanza junto al vagón.
¿Cómo funciona la tecnología?
La empresa elegida es Adtrackmedia, la misma que equipó en 2022 el SkyTrain de Vancouver. El sistema sincroniza la velocidad del tren con la frecuencia de las luces LED para que el pasajero perciba una animación fluida sin distracciones para el conductor ni destellos para quienes esperan en el andén.
Motivaciones económicas
Actualmente, la TTC obtiene alrededor de $32 millones anuales mediante publicidad estática y tradicional. Con los túneles, la agencia busca diversificar sus ingresos no relacionados con la tarifa y blindarse frente a posibles caídas en la venta de boletos.
De aprobarse, el contrato sería por 15 años y entraría en vigor en 2026, justo antes de la Copa Mundial de la FIFA que tendrá partidos en Toronto. Aunque el informe municipal no publica aún la cifra proyectada, la TTC confía en que los anuncios dinámicos representen una nueva fuente millonaria.
Comparación con otras ciudades
Vancouver no es la única referencia. Ciudades como Londres, Hong Kong y São Paulo ya experimentan con publicidad en túneles. Sus autoridades señalan un incremento de ingresos publicitarios de hasta un 10 %, aunque algunos usuarios se quejan de la saturación visual y de posibles distracciones durante trayectos oscuros.
¿Qué opinan los usuarios y qué falta decidir?
Organizaciones de usuarios han pedido garantías sobre la intensidad lumínica para evitar molestias a personas con sensibilidad visual y sobre la protección de datos en caso de integrar anuncios personalizados. La TTC asegura que todavía está revisando los términos comerciales, operativos y técnicos, por lo que los números finales podrían cambiar antes de firmar el contrato.
Próximos pasos
La propuesta se presentará ante la junta directiva del TTC esta semana. Si recibe luz verde, el diseño de los paneles y la selección de estaciones comenzará en 2025, con pruebas piloto a finales de ese mismo año. Hasta entonces, el debate se centrará en si los beneficios económicos compensan la omnipresencia de la publicidad en nuestros desplazamientos diarios.
